Νέα

Στην αεροδιαστημική βιομηχανία, η ασφάλεια είναι ένα σημαντικό και επίμονο ζήτημα.Χάρη στο αέριο άζωτο, μπορούν να διατηρηθούν αδρανείς ατμόσφαιρες, αποτρέποντας την πιθανότητα καύσης.Έτσι, το αέριο άζωτο είναι η ιδανική επιλογή για συστήματα, όπως τα βιομηχανικά αυτόκλειστα, που λειτουργούν υπό υψηλές θερμοκρασίες ή πίεση.Επιπλέον, σε αντίθεση με το οξυγόνο, το άζωτο δεν διαρρέει εύκολα υλικά όπως σφραγίδες ή καουτσούκ που βρίσκονται συνήθως σε διάφορα εξαρτήματα αεροσκαφών.Για μεγάλους και ακριβούς φόρτους εργασίας στον τομέα της αεροδιαστημικής και της αεροπορίας, η χρήση αζώτου είναι η μόνη απάντηση.Είναι ένα άμεσα διαθέσιμο αέριο που όχι μόνο προσφέρει πολλά βιομηχανικά και εμπορικά οφέλη όσον αφορά την κατασκευή, αλλά είναι επίσης μια οικονομικά αποδοτική λύση.
Πώς χρησιμοποιείται το άζωτο στην αεροδιαστημική βιομηχανία; 
Δεδομένου ότι το άζωτο είναι αδρανές αέριο, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την αεροδιαστημική βιομηχανία.Η ασφάλεια και η αξιοπιστία των διαφόρων εξαρτημάτων και συστημάτων του αεροσκάφους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα στον τομέα, καθώς οι πυρκαγιές μπορούν να αποτελέσουν απειλή για όλα τα τμήματα ενός αεροσκάφους.Η χρήση συμπιεσμένου αερίου αζώτου για την καταπολέμηση αυτού του εμποδίου είναι μόνο ένας από τους πολλούς τρόπους με τους οποίους είναι εξαιρετικά επωφελής.Διαβάστε παρακάτω για να ανακαλύψετε μερικούς ακόμη σημαντικούς λόγους για τους οποίους και πώς χρησιμοποιείται το αέριο άζωτο στην αεροδιαστημική βιομηχανία:
1. Αδρανείς δεξαμενές καυσίμου αεροσκαφών: Στην αεροπορία, οι πυρκαγιές είναι μια κοινή ανησυχία, ιδιαίτερα σε σχέση με τις δεξαμενές που μεταφέρουν καύσιμα αεριωθουμένων.Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εκδήλωσης πυρκαγιάς σε αυτές τις δεξαμενές καυσίμων αεροσκαφών, οι κατασκευαστές πρέπει να μειώσουν τον κίνδυνο έκθεσης σε ευφλεκτότητα χρησιμοποιώντας συστήματα αδρανοποίησης καυσίμου.Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την πρόληψη της καύσης βασιζόμενη σε ένα χημικά μη αντιδραστικό υλικό όπως το αέριο άζωτο.

2. Απορρόφηση κραδασμών: Τα γόνατα oleo υπόστρωμα ή οι υδραυλικές συσκευές που χρησιμοποιούνται ως ελατήρια αμορτισέρ στο σύστημα προσγείωσης ενός αεροσκάφους διαθέτουν έναν κύλινδρο γεμάτο λάδι που φιλτράρεται αργά σε ένα διάτρητο έμβολο κατά τη συμπίεση.Τυπικά, το αέριο άζωτο χρησιμοποιείται σε αμορτισέρ για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης απόσβεσης και την πρόληψη της «ντίζελ» του λαδιού κατά την προσγείωση, σε αντίθεση με το αν υπήρχε οξυγόνο.Επιπλέον, δεδομένου ότι το άζωτο είναι ένα καθαρό και στεγνό αέριο, δεν υπάρχει υγρασία που θα μπορούσε να οδηγήσει σε διάβρωση.Η διείσδυση αζώτου κατά τη συμπίεση μειώνεται σημαντικά σε σύγκριση με τον αέρα που περιέχει οξυγόνο.
3. Συστήματα φουσκώματος: Το αέριο άζωτο περιέχει μη εύφλεκτες ιδιότητες και, ως εκ τούτου, είναι κατάλληλο για το φούσκωμα των τσουλήθρων αεροσκαφών και των σωσίβων σχεδιών.Το σύστημα φουσκώματος λειτουργεί με ώθηση αζώτου ή μείγματος αζώτου και CO2 μέσω ενός κυλίνδρου υπό πίεση, βαλβίδας ρύθμισης, εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης και αναρροφητήρες.Το CO2 χρησιμοποιείται συνήθως σε συνδυασμό με αέριο άζωτο για να διασφαλιστεί ότι ο ρυθμός με τον οποίο η βαλβίδα απελευθερώνει αυτά τα αέρια δεν συμβαίνει πολύ γρήγορα.
Φούσκωμα ελαστικών αεροσκαφών: Κατά το φούσκωμα των ελαστικών αεροσκαφών, πολλοί ρυθμιστικοί φορείς απαιτούν τη χρήση αερίου αζώτου.Παρέχει μια σταθερή και αδρανή ατμόσφαιρα, ενώ ταυτόχρονα εξαλείφει την παρουσία υγρασίας μέσα στην κοιλότητα του ελαστικού, αποτρέποντας την οξειδωτική υποβάθμιση των ελαστικών από καουτσούκ.Η χρήση αερίου αζώτου ελαχιστοποιεί επίσης τη διάβρωση των τροχών, την κόπωση των ελαστικών και τις πυρκαγιές ως αποτέλεσμα της μεταφοράς θερμότητας του φρένου.