Νέα

(1), πίεση: η πίεση που αναφέρεται στη βιομηχανία συμπιεστών αναφέρεται στην πίεση (P)

Ⅰ, τυπική ατμοσφαιρική πίεση (ATM)

Ⅱ, πίεση εργασίας, αναρρόφηση, πίεση εξάτμισης, αναφέρεται στην αναρρόφηση αεροσυμπιεστή, πίεση εξάτμισης

① Η πίεση που μετράται με την ατμοσφαιρική πίεση ως σημείο μηδέν ονομάζεται επιφανειακή πίεση P(G).

② Η πίεση με απόλυτο κενό ως σημείο μηδέν ονομάζεται απόλυτη πίεση P(A).

Η πίεση εξάτμισης που αναγράφεται συνήθως στην πινακίδα τύπου του συμπιεστή είναι η πίεση του μετρητή.

Ⅲ, διαφορική πίεση, διαφορά πίεσης

Ⅳ, απώλεια πίεσης: απώλεια πίεσης

Ⅴ, αεροσυμπιεστής, η συνήθως χρησιμοποιούμενη μετατροπή μονάδας πίεσης:

1MPa (MPa) =106Pa (PASCAL)

1bar (bar) =0,1MPa

1atm (τυπική ατμοσφαιρική πίεση) =1,013bar=0,1013MPa

Συνήθως στη βιομηχανία αεροσυμπιεστών, το "kg" αναφέρεται σε "bar".

(2), ονομαστική ροή: η ονομαστική ροή στην Κίνα είναι επίσης γνωστή ως ροή μετατόπισης ή πινακίδας.

Γενικά, κάτω από την απαιτούμενη πίεση καυσαερίων, ο όγκος αερίου που εκκενώνεται από τον αεροσυμπιεστή ανά μονάδα χρόνου μετατρέπεται στην κατάσταση εισαγωγής, που είναι η τιμή όγκου της πίεσης αναρρόφησης και της θερμοκρασίας αναρρόφησης και της υγρασίας στο πρώτο στάδιο του σωλήνα εισαγωγής.Ο μοναδιαίος χρόνος αναφέρεται σε ένα λεπτό.

Δηλαδή ο όγκος αναρρόφησης Q= CM *λ*D3*N=L/D*D3N

L: Μήκος ρότορα

Δ: Διάμετρος ρότορα

N: Η ταχύτητα του άξονα του ρότορα

CM: Συντελεστής γραμμής προφίλ

Λάμδα: λόγος μήκους προς διάμετρο

Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο, ο πραγματικός όγκος εξάτμισης του αεροσυμπιεστή είναι ± 5% της ονομαστικής ροής.

Κατάσταση αναφοράς: μια τυπική ατμοσφαιρική πίεση, θερμοκρασία 20℃, υγρασία 0℃, αυτή η κατάσταση αναφοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Βρετανία, την Αυστραλία και άλλες αγγλόφωνες χώρες T =15℃.Ευρώπη και Ιαπωνία T =0℃.

Τυπική κατάσταση: μία τυπική ατμόσφαιρα, θερμοκρασία 0℃, υγρασία 0

Εάν μετατραπεί σε κατάσταση βάσης, η μονάδα είναι :m3/min (κυβικά ανά λεπτό)

Εάν μετατραπεί σε τυπική κατάσταση, η μονάδα είναι :Nm3/min (τυπικό τετράγωνο ανά λεπτό)

Μετά από 1 m/min = 1000 l/min

1 nm μετά/λεπτό μετά = 1,07 m/min

(3) Περιεκτικότητα πετρελαίου σε αέριο:

Ⅰ, ανά μονάδα όγκου πεπιεσμένου αέρα στο λάδι (συμπεριλαμβανομένου λαδιού, αιωρούμενων σωματιδίων και ατμού λαδιού), η ποιότητα της μετατροπής σε off πίεση 0,1 MPa, η θερμοκρασία είναι 20 ℃ και η σχετική υγρασία 65% η τιμή του προτύπου ατμοσφαιρικές συνθήκες.Μονάδα :mg/m3 (αναφέρεται στην απόλυτη τιμή ζεύγους)

Ⅱ, η PPM είπε ότι η περιεκτικότητα σε ίχνη ουσιών στο μείγμα συμβόλων, αναφέρεται στον αριθμό σε κάθε ένα εκατομμύριο εκατοντάδες εκατομμύρια (βάρος από PPMw και όγκος από PPMv).(αναφερόμενος στην αναλογία)

Συνήθως αναφερόμαστε στο PPM ως αναλογία βάρους.(Το ένα εκατομμυριοστό του κιλού είναι ένα χιλιοστόγραμμα)

1PPMW =1,2mg/m3(Pa =0,1MPa, t=20℃, φ=65%)

(4) Ειδική ισχύς: αναφέρεται στην ισχύ που καταναλώνεται από μια συγκεκριμένη ροή όγκου του συμπιεστή.Είναι ένα είδος δείκτη για την αξιολόγηση της απόδοσης του συμπιεστή υπό την ίδια συμπίεση αερίου και την ίδια πίεση καυσαερίων.

Ειδική ισχύς = ισχύς άξονα (συνολική ισχύς εισόδου)/ εξάτμιση (kW/m3·min-1)

Ισχύς άξονα: Η ισχύς που απαιτείται για την κίνηση του άξονα του συμπιεστή.

Άξονας P =√3×U×I× COS φ(9,5)×η(98%) κινητήρας xη κίνηση

(5), ηλεκτρικοί και άλλοι όροι

Ⅰ, ισχύς: ρεύμα ανά μονάδα χρόνου για την εκτέλεση της εργασίας (P), η μονάδα είναι W (βατ

Συνήθως χρησιμοποιούμε kW (κιλοβάτ), αλλά και ιπποδύναμη (HP)

1 KW HP1HP = 1,34102 = 0,7357 KW

Ⅱ, ρεύμα: ηλεκτρονικό υπό τη δράση της δύναμης ηλεκτρικού πεδίου, υπάρχουν κανόνες κίνησης προς μία κατεύθυνση

Όταν κινείται, σχηματίζει ρεύμα σε Α αμπέρ.

Ⅲ, τάση: ακριβώς επειδή έχουν κεφαλή και ροή νερού, υπάρχει επίσης μια διαφορά δυναμικού,

Ονομάζεται τάση (U) και η μονάδα είναι V (βολτ).

Ⅳ, φάση, αναφέρεται στο καλώδιο, τριφασικό σύρμα τέσσερα: αναφέρεται στο τριφασικό νήμα (ή σύρμα)

Η κεντρική γραμμή (ή γραμμή μηδέν), μονοφασική αναφέρεται σε γραμμή φάσης (ή γραμμή πυρκαγιάς)

Κεντρική γραμμή ρίζας (ή μηδενική γραμμή)

Ⅴ, συχνότητα: εναλλασσόμενο ρεύμα (ac) για την ολοκλήρωση της ηλεκτροκινητικής δύναμης των θετικών και αρνητικών κύκλων μετασχηματισμού ένας δεύτερος αριθμός, χρησιμοποιήστε (f), σύμφωνα με τη μονάδα – Hertz (Hz) συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος 50 Hz στη χώρα μας, στο εξωτερικό είναι 60 Hz.

Ⅵ, συχνότητα: αλλάξτε τη συχνότητα, στην εφαρμογή συμπιεστή αέρα, αλλάζοντας τη συχνότητα της ισχύος για να αλλάξετε την ταχύτητα του κινητήρα, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της ρύθμισης ροής.Ο ρυθμός ροής μπορεί να ρυθμιστεί σε 0,1 bar με μετατροπή συχνότητας, γεγονός που μειώνει σημαντικά την εργασία σε αδράνεια και επιτυγχάνει τον σκοπό της εξοικονόμησης ενέργειας.

Ⅶ, ελεγκτής: υπάρχουν δύο κύριοι τύποι ελεγκτών στη βιομηχανία: τύπος οργάνου και PL

Το σύστημα, χρησιμοποιούμε ελεγκτή PLC, είναι ένα είδος by

Ένας προγραμματιζόμενος ελεγκτής που αποτελείται από μικροϋπολογιστή με ένα τσιπ και άλλα εξαρτήματα.

Ⅷ, ευθεία ένωση: η απευθείας σύνδεση, στη βιομηχανία αεροσυμπιεστών αναφέρεται στη σύνδεση με τη σύζευξη

Ⅸ, φόρτωση/εκφόρτωση, η κατάσταση λειτουργίας του αεροσυμπιεστή, αναφέρεται γενικά στον αεροσυμπιεστή

Η πλήρης διαδικασία αναρρόφησης και εξάτμισης βρίσκεται σε κατάσταση φόρτωσης, διαφορετικά είναι σε κατάσταση εκφόρτωσης

Ⅹ, αέρας/νερό: αναφέρεται στον τρόπο ψύξης

Ⅺ, θόρυβος: μονάδα: dB (A) (+ 3) (dB) μονάδα στάθμης ηχητικής πίεσης

Ⅻ, βαθμός προστασίας: λέγεται ανθεκτικός στη σκόνη ηλεκτρικός εξοπλισμός, πρόληψη ξένου σώματος, αδιάβροχο κ.λπ

Η τιμή του βαθμού αεροστεγανότητας εκφράζεται με IPXX

Ⅷ, λειτουργία εκκίνησης: άμεση εκκίνηση, συνήθως ξεκινά με τρόπο μετασχηματισμού τριγώνου αστεριού.

(6) Μονάδα θερμοκρασίας σημείου δρόσου ℃

Ο υγρός αέρας υπό τέτοια ψύξη πίεσης, που αρχικά περιέχει ακόρεστους υδρατμούς στον αέρα γίνεται θερμοκρασία κορεσμένου ατμού, με άλλα λόγια, όταν μειωθεί σε μια ορισμένη θερμοκρασία, η θερμοκρασία του αέρα στον αέρα περιέχει ακόρεστους υδρατμούς για να φτάσει σε κατάσταση κορεσμού ( δηλαδή ο ατμός αρχίζει να υγροποιείται, το υγρό συμπυκνώνεται), η θερμοκρασία είναι η θερμοκρασία του σημείου δρόσου του αερίου.

Σημείο δρόσου πίεσης: αναφέρεται στο αέριο με μια ορισμένη πίεση που ψύχεται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, οι ακόρεστοι υδρατμοί που περιέχονται σε αυτό γίνονται κορεσμένοι υδρατμοί καθίζησης, η θερμοκρασία είναι το σημείο δρόσου πίεσης του αερίου

Ατμοσφαιρικό σημείο δρόσου: σε τυπική ατμοσφαιρική πίεση, ένα αέριο ψύχεται έτσι ώστε το περιεχόμενό του να μην είναι γεμάτο

Οι υδρατμοί γίνονται κορεσμένοι υδρατμοί εκπνέονται σε μια θερμοκρασία

Στη βιομηχανία αεροσυμπιεστών, το σημείο δρόσου είναι ο βαθμός ξηρότητας του αερίου